Molina de Segura refuerza la seguridad vial con nuevos pasos de peatones inteligentes
La actuación se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, financiado con fondos europeos Next Generation EU
El Ayuntamiento de Molina de Segura ha aprobado la instalación de siete pasos de peatones inteligentes con el objetivo de mejorar la seguridad vial y promover una movilidad más segura y sostenible en el municipio. La inversión, según informan desde el consistorio, será de 99.890,85 euros y está incluida en el programa Molina Saludable 2021-2024, enmarcado en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) del Gobierno de España y financiado por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation EU.
¿Qué son los pasos de peatones inteligentes?
Estos pasos de peatones inteligentes incorporan un sistema de detección automática de peatones mediante sensores. Cuando una persona se aproxima al paso, el sistema activa paneles LED horizontales integrados en el asfalto, así como señales luminosas verticales, aumentando así la visibilidad del cruce para los conductores, especialmente en vías con alta intensidad de tráfico. El objetivo, según informan fuentes municipales, es reducir el riesgo de atropello, especialmente en zonas no reguladas por semáforos, donde confluyen tráfico rodado y peatones.
Ubicaciones previstas para los nuevos pasos inteligentes
Los pasos de peatones donde se aplicará esta tecnología están ubicados en calles con alta afluencia de tráfico y sin regulación semafórica. Según la información facilitada, se actuará en los siguientes puntos:
- Calle Mayor, frente a Pasaje Doyca (6 m)
- Calle Mayor, frente a Calle Santa Teresa (7 m)
- Calle Mayor con Calle Sepulcro (8 m)
- Avenida García Lorca, frente CEIP Nuestra Señora de Fátima y pabellones (7 m)
- Calle San Juan con Calle Manolete (8 m)
- Calle San Juan, frente Calle Molina de Aragón (11 m)
- Avenida de Granada, frente al Centro Comercial Vega Plaza (11 m)
Estas vías, como la Avenida de Granada, la Avenida de Madrid, la Avenida del Chorrico o la Calle Mayor, registran una elevada intensidad media diaria de vehículos, que en algunos casos supera los 12.000, según datos municipales.
Objetivo: mejorar la movilidad urbana a pie
Desde el Ayuntamiento se señala que la actuación forma parte de una estrategia más amplia orientada a redefinir la jerarquía viaria en el entorno urbano, priorizando los desplazamientos no motorizados. El fin es favorecer una ciudad más accesible y segura para los peatones, reduciendo la dependencia del vehículo privado.
Está previsto que los trabajos tengan una duración de dos meses desde su adjudicación. Según la documentación aprobada, la actuación forma parte de las iniciativas incluidas en el plan municipal de movilidad, centradas en la mejora de la seguridad vial y el fomento de desplazamientos a pie dentro del casco urbano.
